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好汽车（hiphi汽车）

　　

今天给各位分享好汽车的好汽知识，其中也会对hiphi汽车进行解释，汽车如果能碰巧解决你现在面临的好汽问题，别忘了关注本站，汽车现在开始吧！好汽

什么样的汽车才叫好车

其实，什么样的好汽车算是好车没有绝对的答案，因为所谓的汽车好车就是这辆车能够满足车主的预期，甚至超出预期。好汽而每个人对车的汽车要求是不一样的，每个人对车的好汽理解也是不尽相同的，所以好车的汽车标准不是绝对的。但是好汽，并不是汽车完全没有评价准则，否则任何一辆车都可能算是好汽好车了，这显然与事实不符。下面笔者就谈谈我认为的好车的参考标准。

好车没有绝对的标准

第一：可靠性要好

所谓可靠性说白了就是一辆车的耐用程度。一辆车如果很耐用，很少出故障，那么这样的特性绝对是大家都希望的。汽车是给我们的生活带来便利的，如果一辆车的可靠性差，三天两头就要跑修理店，那么这样的车不仅不能带来便利，反而会制造麻烦和浪费金钱。

可靠性高的汽车故障少

第二：燃油经济性高

这里所说的燃油经济性高并不是光看油耗，而是要结合车子的动力和排量来看的。因为一些大排量的性能车，比如跑车或一些中大型SUV，由于需要输出的动力比较大，所以自然排量大，油耗也会相应增大。这里说的燃油经济性高指的是输出相同动力的情况下，油耗越低的车就具有更高的燃油经济性。

汽车的燃油经济性不能只看油耗

第三：人机工程学好

人机工程学对一辆车来说相当重要，因为人机工程学设计不合理的车会使人在使用时觉得非常不方便，影响驾车的体验是小事，严重时甚至会影响到行车安全。所以，厂家在开发一款新车时在人机工程学上会投入相当多的资金和时间。而在人机工程学上未经充分验证的车绝对称不上一辆好车。

人机工程学设计

第四：做工精细

如果说，一辆车的造型算是评价一辆车好不好的依据的话，笔者是不赞同的，因为造型确实是见仁见智的东西，没有绝对的标准。但是如果说做工，是有标准的，做工精细或者粗糙我们一眼便知，也是可以用参数衡量的，比如间隙、面差值等。做工精细也是一辆车有档次感的体现，我们很容易发现，奔驰宝马等豪华品牌的车不管是车身还是内饰，做工都给人精致感。

宝马内饰

说到做工，我们自主品牌在近年来有了很大的提升，许多品牌已经不输合资品牌，比如吉利、长城等，进入这些自主品牌的车内，内饰的精致感获得了很多消费者的良好反馈。而且在造型方面也已经和国际主流接轨，比如魏派的VV7，比亚迪的唐二代在造型上已经达到了一定的高度。

魏派VV7

第五点：机械性能好

汽车其实是一个复杂的机械总成，一辆车由上万个零件和几十个系统组成。而很多系统都是纯机械结构的，比如气缸、变速箱、传动系统等。而这些系统的机械性能将直接影响驾乘感受甚至安全性。良好的机械性能让一辆车非常好开，驾驶者会感觉舒适、顺畅、得心应手。机械性能一向是那些老牌车企的优势，毕竟人家造车这么久了，把能优化的地方都优化了。

汽车传动系统

总的来说，好车没有绝对的标准，但是也有参考标准，车企只有用心造车，才能把车越造越好，我们的自主品牌在这一点上已经有了很明显的进步，但是依然需要继续努力，争取超越国外老牌车企。

世界上最好的车是什么车？

如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：

微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。

按照功能性还可以划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

丰田本田北京现代哪个好

文章详情

哪辆车比较好，丰田，本田还是现代

妖精谈娱乐

2018-09-05 15:19

像大多数品牌一样，它们各自都有折扣，在不同的领域更好或更差。它还可以归结为您自己的个人喜好以及对车辆的重要性。这是一个有限的细分，但它可以根据车辆细分和模型时间表而有很大差异。哪辆车比较好，丰田，本田还是现代？

丰田：可靠，通常舒适的运输，令人难以置信的转售价值。通常不是非常运动的驾驶，没有吸引力 - 行人造型。技术是基本的（这有助于提高可靠性）并且车辆倾向于从基本模型开始，几乎没有设施。本田：精心设计和包装的车辆，往往拥有业内最好的存储解决方案。车辆往往处理得更好。发动机以其显着的长寿而着称。价值主张优于丰田，因为装饰设计更加慷慨，而且大多数便宜。造型是主观的，但大多数人更喜欢本田和丰田。转售价值的范围取决于具体型号，但数量要小于丰田。现代：行业中最长的保修期，几乎是日本竞争对手（现代是韩国）的两倍，而且初始价值主张很高，但由于声誉并且一直依赖廉价租赁来转移单位，转售价值非常低。基本型号通常包括至少一个装饰级别的设备，直至其竞争对手并且价格较低。基于主要调查，最近的可靠性非常出色，但它们在过去几年中声誉不佳。现代汽车经常因盗窃造型和设计而受到批评，但是他们已经用新型号慢慢摆脱了这种形象。它们不能处理，也不像本田那样运动。选择一个车辆段并驾驶三个必须提供的模型，获得价格，然后根据您的需求和愿望进行比较。丰田，本田和现代都是非常受欢迎的品牌。丰田是世界上最大的汽车公司（根据2016年的数据）每年销售超过1000万辆汽车，现代汽车在全球销售486万辆，在全球汽车排名中保持第六位，而本田则是每年450万辆汽车销量下的八大汽车。本田汽车以其驾驶性能而闻名，无论是本田爵士，Brio，City还是雅阁，每辆车都是其中最好的车型之一。他们的车行驶得非常顺畅，可以用力走投无路，描绘出最低的滚动并且也不是很渴（燃油里程很好）。

每辆本田汽车的内饰都是完美的画面，它的高品质和合身的气氛是最好的。没有其他汽车制造商可以匹配本田汽车的毛绒和触感。即使在今天的汽油车没有销售的环境中，本田每月销售约5000-6000辆汽车，并且都装有汽油发动机。只有现代和Maruti销售的汽油车数量超过了本田汽车（但这仅仅是因为他们的汽车范围很广，销量很大）。然而，本田汽车的定价策略是什么，我们听到的仅仅是因为他们的成本完全失控。他们的服务政策和时间表同样包装在一个环境中，其他所有汽车制造商的服务时间表都在10到15000公里。本田迫使其客户每三个月维修一次汽车。在本田，丰田和现代之间的比较中，人们认为本田在很多方面都超越了其他两个品牌。欢迎来到2017年，丰田保持了他们所熟知的品质，现代已经取得了巨大的进步，而本田已经成功地变得比平均水平更差。

仅就可靠性而言，丰田是不可触碰的（除了他们的奢侈品部门，雷克萨斯）。几年前，本田已经停止了可靠性，变得不那么可靠，甚至不如宝马。现代已有所改进，虽然它们的可靠性仍然不稳定，但5年全面保修显示他们对自己的产品充满信心。在风格方面，现代毫无疑问地采取了蛋糕。2017年及以后的伊兰特打败了比赛。丰田在这方面并不是最花哨的，但仍然非常体面。另一方面，本田正在竭尽全力让他们的汽车变得丑陋。看看最新的CR-V，Civic或雅阁，这些都是竞争对手的光年。丰田卡罗拉（Toyota Corolla）是一款国际汽车，证明了人类汽车作为世界上最可靠的汽车的优秀工程和制造组合。丰田设计（工程）可靠和高效的汽车。低维护是他们的首要任务。他们是制造最好的汽车的专家，但作为一个企业，他们只制造人们的通勤汽车。这些车是经济实惠的汽车，低所有权，低维护和运行成本的最佳组合。适用于欧洲，中东和美国。对于像印度这样的国家来说，他们被认为是优质的，因为在印度，铃木赢得了人们的汽车之冠，

本田是丰田的运动版本，他们让他们的汽车很少运动和乐趣在设计方面很少妥协，同时注意制造方面和丰田一样好。现代汽车是一辆出色的汽车，他们正在努力制造出好车，在人们的汽车细分市场，他们设法分享了丰田，铃木，日产大发和本田的市场份额。它们具有竞争力，但随着越来越多的汽车充满电子和电子产品，现代汽车在提供低成本高端功能方面找到了自己的空间，为发展中国家制造入门级汽车不再是火箭科学。像现代这样的公司正在趁机兑现。我不得不说，更好的意思是哪个是更好的全能者。也就是说，可行性，可靠性，折旧，日常可用性，拥有成本和实用性等等。从这一点来说，我会说没有车可以在所有类别中获得100分。例如，丰田凯美瑞在可靠性，拥有成本和折旧方面具有优势。然而，驾驶并且行李厢空间是平均的并不好玩。现代汽车以其物超所值而着称，但与本田和丰田相比，它的驾驶并不是那么可靠，也不是很有趣，而且转售价值也特别低。本田在可靠，实惠和实用的日常驾驶员方面享有极高的声誉。另一方面，本田失去了运动感，喜欢驾驶乐趣的人在驾驶思域或雅阁时不会受到启发。

我选择的汽车可以比其他主流品牌更好地填补我上面提到的类别之间的空白。马自达。如果您想要一款具有运动型驾驶乐趣，实用，可靠并且脱颖而出的驾驶者驾驶汽车，那么马自达就是其中之一。当然它比丰田的可靠性稍差一点，它的转售价值也会比本田少一点，但为了每天驾驶一辆令人愉悦的日常车，你会牺牲一个边缘部分，看起来和感觉比休息。幸运的是，我已经驱动了所有这三个。我的选择将是本田或丰田。不要忘记，丰田在路上赢得了今年最可靠的车辆，但它并不像本田那样顺畅。所以它有点像给予和接受交易。本田也是相当可靠的车辆，其维护成本几乎与丰田一样低。你选择什么不选择现代。这些车通常具有良好的内饰外观，但性能不佳。天然气，维修和仍然不能接近本田或丰田的表现。我在这里看到很多好的答案。我想补充的一点是，并非所有本田或丰田汽车在可靠性方面都是一样的。事实上，丰田（和本田）的传奇可靠性仅适用于少数车型。丰田卡罗拉，凯美瑞---非常可靠。丰田SUV--相当可靠 - 仅次于相应的福特或通用SUV。本田雅阁，思域 - 非常可靠。本田SUV--比Accord或Civic明显不太可靠。任何复杂系统（汽车绝对是复杂的）的可靠性都是通过保持设计相同并不断改进组件来实现的，直到整体可靠性得到改善。关键是保持设计相同。一旦设计发生变化，您必须重新开始，并且您处于可靠性曲线的底部。所以一定要看看你想要的型号并看看它的可靠性。我自己的经验是我的2 Corollas一直走到225K英里和300K英里。本田雅阁也做得很好。我的现代伊兰特的建造不是很好，但是让我达到了170K英里并且还在继续。

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伏尔加在俄罗斯的地位就像中国的一汽红旗。它是当时苏联工业的骄傲，是社会主义国家官方工具的代表。与市场影响力相比，其意义更为深远。但即便如此，地位崇高的伏尔加终于成为历史。想想当年的风景真是可惜。即使是那些对俄罗斯汽车有印象的人也有不同的看法。有人说俄罗斯汽车坚固耐用。尽管技术不先进，但他们不会在基本驾驶性能上犯错误；一些人还说，俄罗斯汽车做工粗糙，机械制造缺乏精度，尺寸问题很多。有时他们无法进入装备。

俄罗斯的领土横跨欧亚大陆。听起来它的地理位置优越。乍一看，它的汽车不仅可以供应给中国，还可以辐射到欧洲和亚洲市场，但前提是俄罗斯汽车足够优秀。事实恰恰相反。欧洲主要的汽车国家包括德国、法国、英国、意大利等。一辆德国大众汽车就足够你应付了。也就是说，西欧并不缺少高端汽车，更不用说民用汽车了。这面墙很坚固。

俄罗斯的汽车工业不是美国、日本和德国的对手，所以把你的精力和精力放在它上面是没有乐趣的。在汽车工业上追赶发达国家是没有意义的。此外，日本车在俄罗斯很便宜，本地车更难生存。这样，我们就可以把重点放在发展重工业上。将你的时间和精力投入到你的优势行业。俄罗斯汽车的现状是由许多原因造成的。我们只对一些经典俄罗斯车型的终结感到叹息。我们感到自豪的是，在强劲的国内需求驱动下，中国汽车不断进步，与世界主流汽车企业一起进入了一个新时代。最后，我们也希望国内的汽车企业能够继续保持生机和活力，创造出更好的汽车。

好汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于hiphi汽车、好汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。


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